De rader op de Gar is niet zo maar iets. Vooral het gedeelte waar het raderhuis op staat is bewerkelijk. Het is zo uitgevoerd dat hij in diverse standen kan staan en of helemaal in ruststand op het dek van … Continue reading →

De stuurinrichting aanbrengen valt best mee, tot een van de collega bouwers deze zo uitvoerde dat bij koerswijzigingen ook het stuurwiel ging draaien. De toon was gezet. Je kunt dan niet achterblijven. Voordat ik ben begonnen, heb ik eerst de … Continue reading →

Nadat de buitenzijde van de motorruimte gereed was, ontbrak er voor mijn gevoel iets aan. De binnenzijde waar de motor instaat. Door hier aan de onderzijde een omkisting aan de maken, heb je ook geen inkijk meer in de iets … Continue reading →

  Nu de mastophanging aangebracht is op de roef, kan de mast verder afgewerkt worden. Dat betekend antennes en de verlichting aanbrengen. Vier grote lampen, drie kleine lampen, de kloot, een antenne op de bovenzijde, een antenne aan de achterzijde … Continue reading →