In dit deel beschrijf ik het beplanken van de spanten. Ik doe dit met vliegtuig triplex 1mm. De romp van de Kaspar Hoyer is namelijk een knikspant romp. Deze heeft veel rechte vlakken die een door de spanten te volgen lijn heeft. Met heel veel lijmtangen en grote wasknijpers kun je al een heel eind komen. De laatste planken moeten met elastieken in de vorm gehouden worden. Ook heb ik de as bussen twee dus voorzien van een verdikking en van vetventielen. En ook heb ik deze in de spanten aangebracht voordat de beplanking erop komt.

de asbus voorzien van vetventiel en verdikking.

De beplanking in willekeurige volgorde: